Ei! Expressões de Idéias.

Há exatos sete dias a ministra do Turismo, Marta Suplicy, aconselhou os passageiros brasileiros a “relaxar e gozar” frente ao caos instalado nos aeroportos do País. Depois da pisada na bola, ela voltou atrás e pediu desculpas. Soltou uma nota afirmando que nunca teve a intenção de magoar ninguém, blá, blá, blá…

Mas a verdade é que muito pouco foi feito desde então (ou será que é desde o ano passado?) para que os brasileiros possam ao menos relaxar após uma viagem aérea. Ontem, terça-feira, o Brasil parou novamente por conta de uma pane no Cindacta-1, de Brasília (aliás, vocês repararam que o problema é sempre causado pelo pessoal de Brasília?). Até o final do dia de hoje os vôos seguiam atrasados.

Faltam seis meses para o fim do ano, época em que as pessoas viajam mais por conta das férias. Aposto desde já que muito pouco será feito e assistiremos o mesmo filme do Natal passado. Aposto duas barrinhas de cereal e um suco de caixinha. Alguém? Alguém?

Mundo afora

Para a nossa alegria (ou tristeza), o caos aéreo é global. A última edição da The Economist traz um especial sobre a aviação civil ao redor do globo. Apertem os cintos… as notícias não são nada agradáveis. Não vai dar para gozar! Segundo estudos publicados pela revista, teremos 500 novos milhões de passageiros até 2010. Os céus da Ásia e Europa serão mais congestionados do que o americano, que detém hoje a liderança em vôos comerciais. Resumindo, não há como escapar de filas e mais filas, desde o check-in até a hora do desembarque.

O especial, de 20 páginas fala ainda da evolução da aviação civil nos últimos tempos, regiões que apresentarão mais problemas e dicas para facilitar a vida de quem toma um avião. Vale a pena a leitura e, quem sabe, a lição de casa para a nossa ministra e sua turma de Brasília.

Alexandre